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レジアスエースとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
710 中古車掲載台数 6
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 前後バンパーボディー同色塗装済み

    本体価格
    129万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    222万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 角目4灯 メモリーナビ フリップダウンモニター バックカメラ ベッドキット ベージュ塗装 フルセグTV Bluetooth 両側スライドドア キーレスエントリー 盗難防止装置 電動格納ミラー 禁煙車 ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 5速マニュアル車 クラッチ交換渡し 6人乗り 両側スライドドア 最大積載量1000kg 社外CDオーディオ ETC 100Wコンセント エアコン 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ VANACE Type2 丸目4灯

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト オートステップ 手摺り パワースライドドア 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    388万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外アルミフォグランプキーレスキーリビルトタービン交換済みタイミングベルトR4・17万キロ時交換済み

    本体価格
    98万円

  • トヨタ レジアスエース トヨタテックス大阪 Pキューブプラスネオ 

    本体価格
    421万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV リークII キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    681万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 ミニバン 8人乗り 後輪駆動(FR)

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ・ヒッチメンバー・ETC・バックカメラ・エアコン・リアヒーター・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    94.8万円

関東
201
253.5万円
関西
97
241万円
東海
91
262.2万円
北海道
91
246.2万円
九州
76
240.2万円
東北
66
254.2万円
北陸・甲信越
63
241.9万円
中国
13
202.6万円
四国
12
251.4万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
94.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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レジアスエースとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  ツーリングハイエース
170.6万円529.5万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1998~2982 排気量(cc) 2693~2982
109~160 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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