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ランドクルーザープラドとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとFJクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
103.9万円869万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 185万円469万円
FJクルーザーの相場表を見る
1933 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 後期 メーカーナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位モニター サンルーフ モデリスタ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 19AW シートベンチレーション ルーフレール セーフティセンス LED

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD センターデフロック パワーシート  社外9インチメモリナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth iPAD接続 HDMI端子 ドライブレコーダー LED  シートヒータETC スマートキー2個

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランドクルーザープラドTXLP 

    本体価格
    627万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD メーカオプションナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ステアリングリモコン BSM センターデフロック ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    455.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 センターデフロック 電動ムーンルーフ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール 9インチナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    492.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ブラック全塗装済み・新品灯火類・新品タイヤBFG・新品輸出用鉄ホイール・新品ALPINEディスプレイオーディオ・新品ナルディメッキ・新品シートカバーブラウン・新品FLEXコイル×ショック・前後デフロック付き

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ マルチテレインモニター BSM トヨタセーフティセンス バックカメラ ブラックルーフレール クリアランスソナー フルセグTV シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    457万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    429万円

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    319.8万円

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    469万円

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    本体価格
    235万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル・トレイルチームエディション・走行64000マイル・パナソニック7インチナビ・フルセグ・クルコン

    本体価格
    308万円

関東
514
435.8万円
関西
243
448万円
東海
280
435.2万円
北海道
146
400.9万円
九州
278
440.9万円
東北
144
394.1万円
北陸・甲信越
152
414.1万円
中国
114
447.5万円
四国
62
415.8万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
2
411.1万円
東海
2
422万円
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
231.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   米国トヨタ  FJクルーザー
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 4000
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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