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ランドクルーザープラドとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ロールスロイス  スペクター
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 4580万円6580万円
スペクターの相場表を見る
1819 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD クラッシッククルーザー60

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車/純正9型ナビ/サンルーフ/レザーシート/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/LED/オートハイビーム/パワーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/ETC

    本体価格
    482.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD /トヨタセーフティーサポート/ブラックレザー/メモリーナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ルーフレール

    本体価格
    435.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ メーカー純正ナビ マルチテレインモニター ルーフレール 7人乗り ベージュレザーシート 禁煙車 シートベンチレーション パワーシート トヨタセーフティーセンス レーダークルーズ ETC

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ サンルーフ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ブラインドスポットモニター 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    513.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    496.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 7人 サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティーセンス デフロック レーダークルーズ LEDヘッド ベージュ革 シートベンチレーション 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    605.3万円

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    5600万円

関東
478
422.9万円
関西
200
436.7万円
東海
290
430万円
北海道
127
394.8万円
九州
290
433.1万円
東北
137
387.4万円
北陸・甲信越
150
409.8万円
中国
95
419.6万円
四国
52
413.5万円
地域別台数
関東
3
4955万円
関西
4
4705万円
東海
3
5620万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ロールスロイス  スペクター
315万円554.3万円 新車時価格 4800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 584
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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