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ランドクルーザープラドとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ミニ  ミニペースマン
VS
114万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
1741 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    526.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 サンル-フ ボディリフトアップ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 純正OPAW レーダークルーズ シートベンチレーション LEDヘッド ブラックルーフレール ETC 3列目電動格納 車線逸脱防止 純正革巻きステアリング

    本体価格
    496.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人乗り サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    500.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ダブルサイドエアバック 横滑り防止

    本体価格
    512.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD サンルーフ/ルーフレール/ワンオーナー/福岡県仕入/禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正9型ナビ/シートヒーター・クーラー/純正18インチAW/ブラックレザーシート/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/HDMI接続

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD サンルーフ アルパインナビ シートベンチレーション 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール レーンキープ コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    460.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ベージュレザーシート 社外9インチナビ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ルーフレール

    本体価格
    510.5万円

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関東
454
428.9万円
関西
198
442.5万円
東海
260
436.2万円
北海道
118
397.3万円
九州
280
433.7万円
東北
150
388.3万円
北陸・甲信越
138
412.1万円
中国
94
427.7万円
四国
49
415.5万円
地域別台数
関東
14
66万円
関西
7
52.2万円
東海
13
72万円
北海道
4
97.8万円
九州
3
70万円
東北
2
65.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
60万円
四国
1
49.9万円

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ランドクルーザープラドとミニペースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ミニ  ミニペースマン
315万円554.3万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
2693~3955 排気量(cc) 1598~1995
163~276 最高出力(馬力) 112~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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