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ランドクルーザープラドとフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとフォーツーKの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スマート  フォーツーK
VS
103.9万円869万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 33万円68万円
フォーツーKの相場表を見る
1927 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    543万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 7人乗り モデリスタ サンルーフ 9型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ベージュシート ベンチレーション LEDヘッド&フォグ オートハイビーム 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    535.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ベージュ内装 前後モデリスタエアロ FLEXオリジナル2インチリフトアップ 新品:デルタフォースオーバル17インチAW 新品YOKOHAMAジオランダーX-ATタイヤ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタセーフティーセンス/黒革シート/シートエアコン/LEDヘッドライト/PCS/LDA/オートハイビーム/スマートキー/禁煙車/後期型

    本体価格
    344.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 後期 TRDエアロキット ディーゼル RAYS20インチATタイヤ ALPINE11型ナビ OPウッドコンビ OPルーフレール クラッツィオフロアマット バイザー センターデフロック LEDライト 追従クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    400.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ オートマ 全塗装済ワイドボディ 地デジナビ バックカメラ ブルートゥース ETC 背面タイヤ 3列シート Wエアバッグ ABS 3列シート LEDヘッドライト 本州仕入

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ仕様リフトアップFBタイヤ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ ディーゼル 4WD スマートキー

    本体価格
    485.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD リフトアップディーゼルターボ下廻り塗装済 BluetoothナビTVDVD グッドリッチタイヤ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーK リミテッド 最終リミテッド ガラスルーフ パワステ フォグランプ

    本体価格
    33万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル ワンオーナー 軽自動車 ガラスルーフ キーレス タコメーター 24000キロ 小物入 トノカバー 字光式ナンバーフレーム

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

関東
513
436.8万円
関西
240
450.6万円
東海
282
437万円
北海道
148
400.4万円
九州
275
440.4万円
東北
144
395.5万円
北陸・甲信越
150
414.2万円
中国
113
447.4万円
四国
62
415.6万円
地域別台数
関東
1
33万円
関西
2
61.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ランドクルーザープラド   スマート  フォーツーK
315万円554.3万円 新車時価格 139.7万円146万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
2693~3955 排気量(cc) 598
163~276 最高出力(馬力) 55
4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 19km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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