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ランドクルーザープラドとA6スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとA6スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  A6スポーツバックe-tron
VS
114万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 848万円967.3万円
A6スポーツバックe-tronの相場表を見る
1740 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 後期型 ナローボディ換装 ブルーグレー 新品:FLEXショックアブソーバー 新品:FLEXコイルスプリング 新品:ウッドコンビハンドル・シフトノブ 新品:FLEXクラシックシートカバー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/新品丸目換装/社外グリル/新品ヘッドライト/新品フロントコーナー/新品サイドマーカー/新品LEDスモークテール/BF A/T/社外16インチAW/

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートベンチレーション レーダクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC 純正18インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    506.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 EX ディーゼルターボ 4WD ブラウン全塗装済 純正ナローボディ DEAN16インチ BF A/T 新品メッキグリル 社外コンビテール 社外ヘッドライド 社外ウインカー サンルーフ オートマ LJ78 ディーゼルターボ 4WD・/

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本新品 ディーゼルターボ リフトアップ 70系用純正バンパー ブルバンパー 社外16インチアルミホイール 記録簿 背面タイヤ付き 4WD 3列シート エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートベンチレーション 革巻きステアリング ドライブレコーダー ETC 純正SDナビ Bluetooth再生

    本体価格
    467.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD /東京都/ガリバー瑞穂店

    本体価格
    480.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ モデリスタエアロ ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター・ベンチレーター 9インチナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC キー2本 セーフティセンス

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD Renoca ROY アンヴィルグレー全塗装済

    本体価格
    319.8万円

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    957.7万円

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    948万円

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    本体価格
    852万円

関東
447
428.7万円
関西
207
441.1万円
東海
261
436万円
北海道
121
396.4万円
九州
283
434.2万円
東北
146
385.2万円
北陸・甲信越
134
411.6万円
中国
95
429.1万円
四国
46
410.9万円
地域別台数
関東
6
916万円
関西
2
904.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとA6スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  A6スポーツバックe-tron
315万円554.3万円 新車時価格 981万円1046万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1925×1495  他
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

新型電気自動車A6 e-tronが登場

アウディは新型電気自動車「A6スポーツバックe-tron」および「A6アバントe-tron 」を2025年7月に発売した。新世代の電気自動車プラットフォームである「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック(PPE)」を採用したこの5ドアハッチバックモデルは、769kmの一充電走行距離を実現し、オプションのレンジプラスパッケージを装着すると、さらに846kmに伸長できる。Cd値0.21の空力性能を誇るこの車両は、クリーンでスポーティなデザインが特徴で、先進的なデジタルインターフェースを採用。室内は広く、運転時の視界も良好であり、快適なドライブを提供する。さらに、アウディの先進安全運転支援機能も満載し、充実した安全性を確保している。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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