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ランドクルーザーシグナスとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザーシグナス   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
178万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
中古車相場 38万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
12 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 後期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 ガナドール4本出マフラー 純正エアロ 社外24AW オーバーフェンダー サンルーフ 本革シート シートヒーター サスコン メーカーマルチ DVD フルセグ Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 中期型 ガナドールスクエア4本出しマフラー 22inchアルミホイール フロントスポイラー リヤルーフスポイラー マークレビンソンオーディオ サンルーフ 本革シート シートヒーター ウッドコンビステア

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD bremboキャリパーサンルーフRAYS22インチ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 8ナンバーキャンピング車両 就寝設備 炊事設備 サンルーフ  革シート ガナドールマフラー ルーフレール パワーシート エアサス 8人乗り HID シートヒーター マルチレス

    本体価格
    361.2万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1NO登録 メーター交換歴有

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 本革 サンルーフ サイバーナビ ドライブレコーダー シートヒーター サードシート 1ナンバー登録 ヒッチメンバー ユーザー買取 後期モデル

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 後期型 寒冷地 ロデオドライブ20アルミ サンルーフ 純正エアロ オーバーフェンダー マークレビンソン 外アクティブサスコントローラー 外セキュリティ メーカーマルチ DVD 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4WD V8 4.7 4WD 前期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 サンルーフ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD 後期 1ナンバー WALD24アルミ  サンルーフ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    71万円

関東
4
344万円
関西
1
418万円
東海
0
---
北海道
3
261.3万円
九州
2
338.9万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円
地域別台数
関東
3
62.1万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
79.5万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
71万円
四国
0
---

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ランドクルーザーシグナスとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
583.8万円636.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1940×1890 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
4663 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF
8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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