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ランドクルーザー70とトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  トライトン
VS
195万円1033万円
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中古車相場 109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
327 中古車掲載台数 200
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外HDDナビ フェンダーミラー 保証書

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 純正ナビ バックカメラ 5速MT ETC ウッドコンビステア フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    476.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD デフロック 純正ナビ地デジ バックカメラ クルーズコントロール ダウンヒルアシスト ETC オートハイビーム トランスファー パワーウィンドウ Bluetooth LEDヘッドライト USBポート

    本体価格
    746万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4WD MT車

    本体価格
    514.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減システム LEDヘッドライト クルーズコントロール 車線逸脱警報 LEDフォグランプ 純正16インチアルミ 電動デフロック

    本体価格
    792万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ナローボディー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッド ダウンヒルアシスト 純正16インチAW オートハイビーム ヘッドライトウォッシャー 盗難防止システム

    本体価格
    762.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー キーレス 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC スタッドレスタイヤ付 5速マニュアル

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD DPF  社外アルミ ETC サンルーフ

    本体価格
    応談

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/ナビ/全方位モニター

    本体価格
    495.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 2.4DT GSR 4WD ディーゼル レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー 革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    560万円

関東
62
559.8万円
関西
27
635.3万円
東海
46
600.5万円
北海道
30
420.7万円
九州
73
511.6万円
東北
32
478万円
北陸・甲信越
21
502.4万円
中国
30
509.4万円
四国
6
509.7万円
地域別台数
関東
64
545.6万円
関西
28
504万円
東海
30
450.5万円
北海道
13
576.1万円
九州
18
509万円
東北
13
513.7万円
北陸・甲信越
15
492.9万円
中国
14
504.7万円
四国
5
495.8万円

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ランドクルーザー70とトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  トライトン
360万円480万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2446~4163 排気量(cc) 2439
115~231 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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