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ランドクルーザー70とEQBを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とEQBの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
180万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 364.1万円814万円
EQBの相場表を見る
354 中古車掲載台数 105
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 前後デフロック TOYOTAロゴグリル

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 純正16AW 電動デフロック

    本体価格
    805万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ナローボディー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 4ナンバー登録 5速マニュアル サンルーフ パワーウィンドウ ヒッチメンバー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD デフロック付き

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5速マニュアル・レストア・夏冬タイヤ付き・下回り錆小

    本体価格
    628万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD リフトアップ・シュノーケル・ナロー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー キーレス 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC スタッドレスタイヤ付 5速マニュアル

    本体価格
    459万円

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    598万円

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    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    512.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 アダプティブダンピングシステム付サスペンション・RVU-20インチAMGアルミホイール(RVU)・ETC・LEDライト・Bluetooth接続・ダイレクトステアリング・スポーツシート

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドアップDISP/自動開閉テールゲート/20インチAMGホイール/360度カメラ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス メモリー付パワーシート ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー アンビエントライト スマートフォン連携機能 全周囲カメラ 3列目シート 24時間通報システム ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    559万円

関東
72
571.6万円
関西
26
618.9万円
東海
44
613.6万円
北海道
38
410.3万円
九州
76
500.4万円
東北
36
496.4万円
北陸・甲信越
21
501.3万円
中国
32
502万円
四国
9
545.2万円
地域別台数
関東
50
497.5万円
関西
21
518.1万円
東海
16
550万円
北海道
1
497万円
九州
5
492万円
東北
3
590.9万円
北陸・甲信越
3
539.3万円
中国
5
477.3万円
四国
1
525.7万円

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ランドクルーザー70とEQBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  EQB
360万円480万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
2446~4163 排気量(cc) ---
115~231 最高出力(馬力) 190~292
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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