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RAV4 EVとGLSを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 EVとGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 EV   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
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中古車相場 1625万円3830万円
GLSの相場表を見る
2 中古車掲載台数 43
  • トヨタ RAV4 EV ハイブリッドG 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ RAV4 EV RAV4HEVアドベンチャー ディスプレイオーディオ ETC シートエアコン デジタルインナーミラー 4WD

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー ファーストクラスPKG リアエンターテイメント マホガニーブラウン マキアートベージュレザー

    本体価格
    2010万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスパッケージ・ホワイトレザー・パノラマサンルーフ・リアエンターテイメント・専用クッション・純正23インチAW・全席シートヒーター&ベンチレーション・Burmester High-End 3D サラウンドシステム

    本体価格
    2130万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 (ISG) 4WD MP202601 designoエクスクルーシブナッパレザー・プラス/ファーストクラスパッケージ/MBUXリアエンターテインメントシステム/E-ACTIVE BODY CONTROL/純正ドラレコ前後付き/

    本体価格
    2698万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 レーダーセーフティーPKG 4人乗 左右独立シート 格納式テーブル クーリングボックス 専用シャンパングラス格納 パノラミックスライディングルーフ リラクゼーション機能 シートヒータープラス

    本体価格
    2268万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1950万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 ナイト エディション II (ISG) 4WD MP202601 特別仕様車/左ハンドル15台限定/ワンオーナー/ファーストクラスパッケージ/専用クリスタルホワイトナッパレザー/専用23インチAW/専用ウッドインテリアトリム/ACC/BSM/HUD/全周囲カメラ/前後席温冷カップホルダー

    本体価格
    3830万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ブラック/シルバー 23inch限定AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙車/クリスタルホワイトレザー/パノラマルーフ/リアエンターテイメント/ブルメスター3Dサウンド/ナビ・TV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    1895万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 (ISG) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202501 

    本体価格
    2750万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 (ISG) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202601 左右独立シート クーリングボックス 専用シャンパングラス格納

    本体価格
    2650万円

関東
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東海
1
435万円
北海道
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九州
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
418万円
四国
0
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地域別台数
関東
18
2468.4万円
関西
9
2243.7万円
東海
10
2139.2万円
北海道
2
1871.5万円
九州
1
1678万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
3
2426.7万円
四国
0
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RAV4 EVとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 EV   メルセデス・マイバッハ  GLS
457万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1675 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

北米での販売基準を満たすために生まれた電気自動車

コンパクトSUVのRAV4をベースに、出力50kWのモーターを搭載した電気自動車で、走行時の騒音や振動は全くないのが特徴だ。発売のきっかけは2003(H11年)にカルフォルニアで施行される法律の基準を満たすためだった。最高速度は125km/hで1回の充電で継続走行距離は130~160km。(1997.10)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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