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RAV4 EVとEQAを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 EVとEQAの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 EV   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
---
RAV4 EVの相場表を見る
中古車相場 268万円658万円
EQAの相場表を見る
2 中古車掲載台数 107
  • トヨタ RAV4 EV RAV4HEVアドベンチャー ディスプレイオーディオ ETC シートエアコン デジタルインナーミラー 4WD

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 EV ハイブリッドG 

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ/ハイテックシルバー(メタリック)

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックガラスルーフ 黒革シート

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ドライビングアシスタンスP パノラミックS/R ARナビ ダイレクトステアリング スポーツシート AMG20インチAW 360°カメラシステム プライバシーガラス  本革巻きスポーツステアリング ETC

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックスライディングルーフ・ワンオーナー・認定中古車保証・新車EQケア継承

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス Fメモリー付パワーシート&シートヒーター レーダーセーフティPKG 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー ワイヤレスチャージ キーレスゴー LEDライト メルセデスミーコネクト ハーフレザーシート

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ OPスペクトラルブルーメタリック レザーMICROCUTコンビシート 10.25インチメディアディスプレイ MBUXARナビゲーション メモリー付パワーシート&ヒーター ドライビングアシストPKG

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス コスモスブラック ローズゴールド/チタニウムグレーパール ドライビングアシスタンスパッケージ アンビエントライト フットトランクオープナー ETC 18インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    455.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ・マウンテングレーマグノ・パノラミックスライディングルーフ・AMG20インチAW・全周囲カメラ・黒革シート・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア・ETC2.0

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 マウンテングレーマグノ AMGラインパッケージ  EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    480万円

関東
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関西
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東海
1
435万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
418万円
四国
0
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地域別台数
関東
50
462.6万円
関西
23
463.8万円
東海
15
448.5万円
北海道
0
---
九州
10
428.9万円
東北
1
610万円
北陸・甲信越
5
477.6万円
中国
3
435.2万円
四国
0
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RAV4 EVとEQAのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 EV   メルセデス・ベンツ  EQA
457万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1675 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

北米での販売基準を満たすために生まれた電気自動車

コンパクトSUVのRAV4をベースに、出力50kWのモーターを搭載した電気自動車で、走行時の騒音や振動は全くないのが特徴だ。発売のきっかけは2003(H11年)にカルフォルニアで施行される法律の基準を満たすためだった。最高速度は125km/hで1回の充電で継続走行距離は130~160km。(1997.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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