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RAV4とユーロバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  ユーロバン
VS
75.9万円564.7万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 350万円
ユーロバンの相場表を見る
2548 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD TRDフルエアロ 9インチナビフルセグTV エンジンスターター パノラミックビューモニター ムーンルーフ パワーバックドア デジタルインナーミラー AC100V BSM ACC

    本体価格
    401.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙車 純正10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 電動リアゲート 衝突軽減装置 レーダークルーズ デジタルインナーミラー レーンキープ クリアランスソナー LEDヘッド パワーシート ETC

    本体価格
    417.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ヒッチメンバー TSS 寒冷地仕様 ナビ バックカメラ エンジンスターター AC100V ETC シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD アクセサリーコンセント 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ パノラマルーフ MTモード付 アダプティブクルーズコントロール フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター スマートキー 電動シート

    本体価格
    396万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型SDナビ モデリスタエアロ レーダークルーズ 禁煙車 バックカメラ シートメモリー パワーバックドア ルーフレール シートヒーター LEDヘッド フルセグ ETC ブラック合皮シート

    本体価格
    309.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ナビ Bカメラ ETC BSM LEDヘッド

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    343.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ デジタルインナーミラー BSM 9インチナビ バックモニター ブラックレザー ステア・シートヒーター パワーバックドア レーダークルーズ ETC メモリーシート

    本体価格
    293.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ユーロバン T4ウエストファリア キャンパー 就寝4名 サブバッテリー 自転車キャリア

    本体価格
    350万円

関東
591
326.7万円
関西
313
327.8万円
東海
476
317万円
北海道
151
322.6万円
九州
376
318.1万円
東北
200
318.9万円
北陸・甲信越
179
320.2万円
中国
170
309万円
四国
92
312.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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RAV4とユーロバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  ユーロバン
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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