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RAV4とT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
80万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 145万円619.9万円
T-Rocの相場表を見る
2714 中古車掲載台数 543
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ アクセサリーコンセント デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 純正9インチナビ バックモニター  ドライブレコーダー シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    346万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    355.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD プリクラッシュセーフティシステム Bモニ ナビTV 盗難防止 LEDランプ 地上デジタル スマートキー&プッシュスタート 4WD車 点検記録簿 横滑防止 オートエアコン ワンオーナー車 AW パワステ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正SDナビ(AM/FM/CD/HDMI/TV/BT)/クルーズコントロール(追従あり)/HDMI/USB×4か所/TRDフルエアロ/メモリーシート/ハンドルヒーター/シートヒーター(D/N)

    本体価格
    339.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ シートヒーター&ベンチレーション シートメモリー ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 追従クルーズコントロール ETC

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム ETC サンルーフ オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    348.7万円

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    328万円

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    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 当社登録未使用車 CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC トラベルアシスト 障害物センサ パワーテールゲート IQ.LEDライト 17インチアルミ 歩行者検知対応ブレーキ

    本体価格
    348万円

関東
596
345.7万円
関西
370
333.2万円
東海
547
318.6万円
北海道
138
328.9万円
九州
399
328.8万円
東北
198
319.9万円
北陸・甲信越
194
323.5万円
中国
190
312万円
四国
82
319万円
地域別台数
関東
200
332.6万円
関西
76
327.4万円
東海
93
328.8万円
北海道
20
339.5万円
九州
49
300.8万円
東北
17
314.8万円
北陸・甲信越
46
327.7万円
中国
28
312.5万円
四国
14
310.1万円

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RAV4とT-Rocのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  T-Roc
450万円630万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
2487 排気量(cc) 1497~1984
186 最高出力(馬力) 150~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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