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RAV4とSQ8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  SQ8
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 758万円1548万円
SQ8の相場表を見る
2696 中古車掲載台数 6
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス 4WD バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD パワーウインドウ AAC アルミホイール キーフリー LEDランプ クルコン スマートキ ミュージックプレイヤー接続可 メモリナビ 運転席パワーシート 地デジ 横滑り防止装置 ABS 盗難防止装置

    本体価格
    314万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 1オーナー 禁煙車 セーフティセンス BSM LEDヘッド デジタルインナーミラー ドラレコ 純正ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙/10.5インチ/電動リアゲート/全周囲/レーダークルーズ/ブラインドスポット/パワーシート/アップルカープレイ/シートヒーター&シートクーラー/オートハイビーム/ステアリングヒーター

    本体価格
    392.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ サンルーフ エンスタ 黒革電動シート レーダクルコン シートメモリー機能 ドラレコ パノラミックビューモニター シートヒーター ステアヒーター 電動バックドア スマートキー ナビTV スマホ連携

    本体価格
    272万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチ純正ナビゲーション&バックカメラ ETC  パノラマルーフ パワーバックドア デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 19インチ純正アルミホイール 車検整備付き

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ モデリスタ ナビ バックカメラ 革シート シートヒーター パワーシート ステアヒーター BSM 衝突軽減 アダクティブクルーズコントロール ETC ドラレコ 電子パーキング ルーフレール

    本体価格
    374.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    237.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    274.3万円

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    本体価格
    1039.8万円

関東
637
327.4万円
関西
340
320.3万円
東海
492
313.9万円
北海道
168
327.5万円
九州
380
317.5万円
東北
204
319.3万円
北陸・甲信越
216
319.1万円
中国
177
308.5万円
四国
82
308.8万円
地域別台数
関東
4
1224.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
758万円
九州
1
1522万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とSQ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  SQ8
260.8万円566.2万円 新車時価格 1460万円1626万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
1986~2487 排気量(cc) 3996
171~178 最高出力(馬力) 507
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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