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RAV4とSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
85万円585.1万円
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中古車相場 428万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
2719 中古車掲載台数 27
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDエアロ パワーバックドア 全方位カメラ

    本体価格
    353.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ シートエアコン 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 ステアリングヒーター

    本体価格
    336.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター シートエアコン ステアリングスイッチ HDMI

    本体価格
    331万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 買取車 禁煙車 サンルーフ ディスプレイオーディオ パワーシート シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ・バックカメラ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 純正10.5インチディスプレイオーディオ 純正アルミホイール 純正フロアマット パワーバックドア バックカメラ サイドカメラ シートヒーター エアシート USBポート プッシュスタート LED

    本体価格
    337.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    598万円

関東
647
327.3万円
関西
345
321.3万円
東海
481
313.8万円
北海道
170
327.3万円
九州
386
318.8万円
東北
209
320.2万円
北陸・甲信越
218
320.3万円
中国
181
309.1万円
四国
82
309万円
地域別台数
関東
13
761.1万円
関西
6
614.6万円
東海
4
686万円
北海道
0
---
九州
2
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
899万円
四国
1
1080万円

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RAV4とSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  SQ5スポーツバック
260.8万円566.2万円 新車時価格 967万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1986~2487 排気量(cc) 2994
171~178 最高出力(馬力) 354
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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