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ジープとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   トヨタ  ラッシュ
VS
69万円355万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 68.2万円148万円
ラッシュの相場表を見る
70 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 社外幌 ETC 4WD 純正ホイール 2700ccディーゼルインタークーラーターボ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 三菱ジープJ55モデル2700ccディーゼルエンジン/走行距離13000km外装USトヨタアーミーグリーン全塗装/シート新品社外シート/ダンロップ グランドトレックMT2

    本体価格
    233万円

  • 三菱 ジープ 2400 J-56改 ローフード IWAMOTO Special

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 4速マニュアル J55 インタークーラーターボ 社外15inアルミホイール タイヤ 全塗装済 RANCHOショック 4ナンバー

    本体価格
    245万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 車検1年/4速MT/16インチアルミホイール/同色全塗装済み/

    本体価格
    171万円

  • 三菱 ジープ 三菱ジープ ガソリン 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J53ディーゼルターボ 4DR6エンジン 幌新品

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ジープ 2.4 4WD レストア ウッドボディ

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 300台限定車

    本体価格
    286万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

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    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ キーレス アルミホイール エアコン パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 2年車検(付)・純正CD・寒冷地仕様・エンスタ・オートエアコン・ABSミラーウインカー・ミラーヒーター・パワーウィンドウ・パワーステアリング・業販可

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    85.8万円

関東
9
230.2万円
関西
15
197.4万円
東海
8
156.4万円
北海道
10
159.1万円
九州
9
151.5万円
東北
6
184.2万円
北陸・甲信越
5
147.7万円
中国
6
229.7万円
四国
2
182.6万円
地域別台数
関東
1
97万円
関西
0
---
東海
2
87.9万円
北海道
1
118万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
1
109万円
四国
0
---

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三菱  ジープ   トヨタ  ラッシュ
193.3万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1995~2659 排気量(cc) 1495
94~100 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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