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iX2とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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iX2とラッシュの中古車情報を比較する

BMW  iX2   トヨタ  ラッシュ
VS
398万円699万円
iX2の相場表を見る
中古車相場 48万円132万円
ラッシュの相場表を見る
44 中古車掲載台数 21
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社デモカー モカレザーシート ハイラインパッケージ パノラマサンルーフ 純正20インチAW アクティブクルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    463万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元社有車

    本体価格
    438万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ パノラマ電動ガラスサンルーフ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay AndroidAuto  シートヒーター ステアリングヒーター BMW認定中古車

    本体価格
    420万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 二年走行距離無制限保証付

    本体価格
    478万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元社有車 HDDナビ ETC ACC 360度カメラ シートヒーター レザーシート LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ対応 アイコニックグロウ Harman/Kardon 純正20AW

    本体価格
    482.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    478万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ACC ETC シートヒーター 電動シート 電動リアゲート アップルカープレイ対応 360カメラ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLED 純正19AW

    本体価格
    482.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車/ハイラインPKG/ACC/ハーマン

    本体価格
    429.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー マッサージシート シートヒーター HarmanKardonサラウンド ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ ステアリングヒーター アンビエントライト ETC内蔵ルームミラー

    本体価格
    538万円

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    66万円

関東
20
435.6万円
関西
3
446.6万円
東海
7
509.9万円
北海道
2
499万円
九州
9
475.1万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
78.8万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
3
76.3万円
九州
2
76.9万円
東北
2
58.9万円
北陸・甲信越
4
91.1万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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iX2とラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  iX2   トヨタ  ラッシュ
742万円768万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4555×1845×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
--- 排気量(cc) 1495
272~306 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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