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ラクティスとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 41万円184.5万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
203 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車いす固定スイッチ・車高降下装置

    本体価格
    87.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 42742キロ福祉車両スロープタイプ電動固定装置車高降下装置ナビ地デジTVETC手すり

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純正フルセグメモリーナビ ワンオーナー車 寒冷地仕様 横滑り防止装置 トラクションコントロール キーレスエントリー ワイパーデアイサー 16インチホイール CD/DVD/Bluetooth対応 運転席バニティミラー

    本体価格
    37.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII スロープタイプ ナビ Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 社外ナビ ETC

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 社外16インチアルミ ディスチャージ 純正オーディオ キーレス ウインカーミラー 当店下取り車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S ドライブレコーダー ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車イス一台乗 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗・ニールダウン有・車イス後退防止装置セカンド・電動車イス固定装置セカンド・電格ウィンカーミラー・キーレス・スペア1・禁煙車・PVガラス・純正CDラジオ・保証書

    本体価格
    49.9万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正SDナビ 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    153.8万円

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    本体価格
    180.6万円

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    本体価格
    169.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ケンウッドメモリーナビTV 冬タイヤ積込 ディスチャージ 自動防眩ミラー フロント席シートヒーター ドアミラーヒーター 左右独立温度調節機能付オートエアコン ヘッドライトウォッシャー オートライト

    本体価格
    127.8万円

関東
60
52万円
関西
34
43.7万円
東海
16
50.8万円
北海道
23
48.5万円
九州
27
54.4万円
東北
12
50.3万円
北陸・甲信越
13
47.8万円
中国
15
54.1万円
四国
3
41.2万円
地域別台数
関東
6
143.7万円
関西
2
164.8万円
東海
6
144.5万円
北海道
4
137.7万円
九州
3
157.9万円
東北
2
131.5万円
北陸・甲信越
2
113.4万円
中国
2
128.1万円
四国
2
157.8万円

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ラクティスとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スズキ  SX4 S-CROSS
137.7万円200万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1329~1496 排気量(cc) 1586
95~109 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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