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ルーミーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  ラウム
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
5547 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/モデリスタ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/両側パワスラ/後席サンシェード/LEDヘッドライト

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G LEDヘッドライト パーキングソナー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド DA フルセグ BT 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG アイドリングストップ AW サイドバイザー コーナーセンサー オートライト ABS

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X CDオーディオ 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ フルセグテレビ AppleCarPlay AndroidAuto 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC 革調シートカバー LEDヘッドライト

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 2/15マデ 期 間限 定!新品タイヤプ レゼント!来 店 予 約で希望ナンバーできま す!!

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    170.8万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

関東
1592
148.9万円
関西
842
149.7万円
東海
775
148.6万円
北海道
187
152万円
九州
693
149.9万円
東北
524
158.9万円
北陸・甲信越
365
144.9万円
中国
399
148.1万円
四国
170
152.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
5
55.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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ルーミーとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ラウム
146.3万円229.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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