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シエンタとラウムを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ラウム
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 33万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
5386 中古車掲載台数 11
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 社外ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 全方位 両側パワスラ 純正DA AC100V

    本体価格
    305.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ&Bカメラ ETC パワースライド

    本体価格
    99万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア クルーズコントロール ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム ステアリングスイッチ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G グランパー /両側電動スライド/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 純正10.5インチナビ フルセグTV 360°カメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア TOYOTAセーフティセンス 前席シートヒーター ビルトインETC2.0 プッシュスタート

    本体価格
    253万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 純正フルセグナビ&純正前後ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 純正ナビTVドラレコ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車・10.5インチ純正ナビ・バックカメラ・パノラミックビューモニター・ビルトインETC2.0・USB充電ポート・電子パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・ドライブモード

    本体価格
    330.9万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

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    48万円

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    40万円

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    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
1549
192.2万円
関西
870
209.3万円
東海
902
201.4万円
北海道
164
202.3万円
九州
703
201.4万円
東北
356
199万円
北陸・甲信越
335
198.5万円
中国
342
197万円
四国
165
196.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
2
40.5万円
北海道
5
53.8万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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シエンタとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ラウム
195万円385.2万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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