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パブリカとインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
128万円290万円
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中古車相場 244.8万円358万円
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17 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パブリカ KP39 パブリカトラック 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷水平対向2気筒エンジン ボクサーサウンド ガレージ保管 ボクサーサウンド

    本体価格
    185万円

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    244.8万円

関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
3
244万円
北海道
4
156.5万円
九州
3
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
210万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
4
299.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248.8万円
四国
0
---

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トヨタ  パブリカ   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
--- 新車時価格 272万円299.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
--- 排気量(cc) 1994
--- 最高出力(馬力) 280
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

---
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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