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パブリカとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
49.8万円290万円
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中古車相場 149.9万円576万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
16 中古車掲載台数 9
  • トヨタ パブリカ コンバーチブル デタッチャブルトップ UP-20S-B 空冷水平対向2気筒OHV(ボクサーエンジン) アイサンダウンドラフトツイン 1速ノンシンクロ  トーションバー リーフリジット 生産台数99台

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 2D DX Toyoglide 原動機U 昭和39年製造 前期型

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン ベンチコラム フェンダーミラー 元シングルナンバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷水平対向2気筒エンジン ボクサーサウンド ガレージ保管 ボクサーサウンド

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 実走89000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    202万円

関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
3
244万円
北海道
3
185万円
九州
3
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
249万円
中国
1
210万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
324万円
東海
0
---
北海道
1
258万円
九州
2
576万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
149.9万円
中国
2
221万円
四国
0
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パブリカとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   日産  フェアレディZコンバーチブル
--- 新車時価格 429万円495.5万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
--- 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 230
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

---
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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