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3シリーズクーペとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとパブリカの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   トヨタ  パブリカ
VS
35万円330万円
3シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
62 中古車掲載台数 17
  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci 左H 5速マニュアル CDオーディオ BBS17インチアルミホイール Supersprintマフラー

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 

    本体価格
    150万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 黒本革シート/電動ガラスサンルーフ/シートヒーター/N55直6ターボ/19インチAW/7速DCT/パドルシフト/E92後期最終/クルーズコントロール/前後コーナーセンサー/コンフォートアクセス/ブラックフロントグリル

    本体価格
    105.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 車検整備2年付 車両保証付き ナビ FM BBSホイール インチアップ 車高調 ETC 黒革シート パワーシート ナビ サイドエアバッグ

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ HIDヘッド オートライト ステリモ プッシュスタート ETC パワーシート ISOFIX マット バニティミラー 革巻きステア チルトステア 横滑り防止 純正18インチAW

    本体価格
    62.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i N54/3000cc直6ツインターボ/DCT変速プログラム書換/ブレンボGTブレーキキット/車高調/BBS鍛造ホイル/ワンオフマフラー/内装E92M3用/天張り修理済

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ 1年距離無制限保証/黒本革シート/シートヒーター/N55直6ターボ/ブラック19インチAW/7速DCT/パドルシフト/E92後期最終/地デジ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/コンフォートアクセス

    本体価格
    168.3万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ハイラインパッケージ ワンオーナー ハイライン 革 HID スマートキー 純正ナビ ETC 前席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ225/45R17

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 後期型 6MT レザーシート シートヒーター 車高調XYZ エンケイ18AW フルセグ Bカメラ ナビ DVD CD AUX ミュージックサーバー コンフォートアクセス ETC オートライト

    本体価格
    199.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

関東
26
134.8万円
関西
11
136.1万円
東海
11
125.1万円
北海道
3
46万円
九州
3
64.3万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
216.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
4
162万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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3シリーズクーペとパブリカのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   トヨタ  パブリカ
427万円759万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2996 排気量(cc) ---
156~306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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