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ライトエーストラックとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
59.8万円442万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 50万円153.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
67 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライトエーストラック DX 平ボディ 積載800kg 平ボディ ETC Wエアバッグ 社外オーディオ AT限定 新普通免許対応 車両総重量2050Kg 3SZ・97馬力 保証書 記録簿 取説 スペアキー フロアマット 荷台仕上塗装済

    本体価格
    163.3万円

  • トヨタ ライトエーストラック パワーゲート 4WD ワンオーナー ETC ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG 幌付 DXエディション PW キーレス

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 キャブコン キャンピング

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 車検整備付・記録簿付 4AT 平ボディ 最大積載量800kg 荷台サイズ 長さ235cm 幅160cm 高さ36cm ETC 純正ラジオ 運転席・助手席エアバック パワステ 13インチタイヤ

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX 平ボディ 

    本体価格
    163.3万円

  • トヨタ ライトエーストラック 4WD 2.2D シンク ソーラパネル レバストヒーター アトム製 キャンピング

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平 Xエディション 積0.8t AT ガソリン 内寸250×160×37  外寸427×167×189 車両総重量3.5t未 荷台地上高約72cm 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ DX 積載0.8t AT ガソリン 内寸250×160×37  外寸427×167×189  車両総重量3.5t未 普通免許 純正ナビ/地デジ ETC 4ナンバー エンジン型式3SZ 1500cc 小型 トラック

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX 積載800KG 普通免許 AT スチールデッキ ナビ TV ETC

    本体価格
    181.4万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    50万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 禁煙車/衝突回避支援ブレーキ機能/車線逸脱警報機能/純正7インチナビ/フルセグTV/bluetooth/フルセグTV/ETC/社外ドラレコ/社外アルミホイル/LEDライト/純正フォグランプ

    本体価格
    153.9万円

関東
22
126.1万円
関西
15
185.4万円
東海
14
163.9万円
北海道
5
169.4万円
九州
6
173.3万円
東北
2
128.4万円
北陸・甲信越
1
259.8万円
中国
0
---
四国
2
135.4万円
地域別台数
関東
1
107万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
1
153.9万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
0
---
四国
0
---

ライトエーストラックの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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ライトエーストラックとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   スバル  サンバーオープンデッキ
134.5万円191.8万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1495 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は67台、サンバーオープンデッキの中古車は4台掲載しています。
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