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アトラスとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとライトエーストラックの中古車情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  ライトエーストラック
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 46.8万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
560 中古車掲載台数 69
  • 日産 アトラス 1.15トンWキャブ低床パワ-ゲ-ト ワンオ-ナ―車 オートマ 新明和垂直パワ-ゲ-ト600KG 全面塗装済み 内装クリ-ニング済み

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 修復歴無し・パネルバン・ワンオーナー車・キーレス・ラッシングレール・観音開き(カギ付き)・パネル部ステップ・6速スムーサー・

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー 1.5t積載9尺 5MT

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 アトラス 平 積載1500kg 総重量3365kg 新普通免許対応 キーレス 左電格ミラー

    本体価格
    142万円

  • 日産 アトラス 1.35t積載 パネルバン ハネ上ゲート 階段付 内寸 長307 幅164 高186 バックカメラ 電動ミラーヒーター

    本体価格
    122万円

  • 日産 アトラス パネルバン キッチンカー シンク2コ 換気扇 サイドオーニング 左側シャッター付窓 ダウンライト 内寸 長2900 幅1400 高1590 ハネ上ゲート 階段付

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 1.25t標準Wキャブ フルスーパーローW

    本体価格
    199万円

  • 日産 アトラス 全低床 2トン積載! 低床! オートマ!ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 6AT! 三方開き! トラック

    本体価格
    99万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ショート 低床 シングルタイヤ.ガソリンオ.車検1年実施

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 1.55t スムーサーEx  新品木製床

    本体価格
    378.8万円

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    応談

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    本体価格
    109.3万円

関東
222
187万円
関西
114
169万円
東海
96
223.7万円
北海道
29
209.7万円
九州
43
175.1万円
東北
32
193.8万円
北陸・甲信越
11
230.3万円
中国
3
149.1万円
四国
10
162.5万円
地域別台数
関東
23
151.3万円
関西
12
181.2万円
東海
6
180.4万円
北海道
8
175.6万円
九州
7
161.1万円
東北
6
199.4万円
北陸・甲信越
4
96.2万円
中国
2
207.9万円
四国
1
125万円

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アトラスとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  ライトエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円191.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1600~5200 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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