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マークIIワゴンと207SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIワゴン   プジョー  207SW
VS
96.9万円250万円
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中古車相場 22.9万円59.8万円
207SWの相場表を見る
18 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 足廻り加工 フロント車高調リヤダウンサス  社外ホイール  社外マフラー ナビTV バックカメラ  外スピーカー ETC シートカバー 外ハンドル バルブ変更

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション オールペン済!スピードスターマーク1アル

    本体価格
    189万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション /保証書・取説有

    本体価格
    230万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG ユーザー買取車 ローダウン ケンウッドオーディオ オートエアコン Fフォグ ボルクレーシング14AW

    本体価格
    199万円

  • トヨタ マークIIワゴン LG エアコン パワステ 純正フロアーマット カスタムベースオス ス メ マットブラックバンパー 1G-EUエンジン直列6気筒 初期モデルRSワタナベエイトスポークアルミ 走行30109km走行30000KM ワタナベアルミ

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 2.0LGグランデエディション 社外ステアリング 社外オーディオ 社外ホイール ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG ローダウン/リアゲートスムージング/ワイヤーホイール/社外マフラー/ビレットグリル/ウーファー/フェンダートリム/クリアテール

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG タイベル交換済み SSRスピードスターMK1ホイール イエローフォグ ETC ビレットグリル クリアマーカー キーレス Bluetoothオーディオ ムーンアイズダッシュマット

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ローダウン 社外ステアリング 社外AW

    本体価格
    219万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 外装純正色同色全塗装 新品ダウンサス 新品ムーンアイズダッシュマット 新品オーデオBluetooth 新品100スポークワイヤーホイール 新品ホワイトリボン 新品フロントスポイラー 保証付

    本体価格
    228万円

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  • プジョー 207SW プレミアム ナビ CD DVD TV ラジオ バックカメラ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレスエントリー Wエアバック サイドエアバック ABS ESC アルミホイール Tチェーンエンジン

    本体価格
    33万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

関東
7
211.8万円
関西
2
189万円
東海
3
156.9万円
北海道
0
---
九州
3
184.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
110万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
2
28万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207SWの中古車を探す

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マークIIワゴンと207SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIワゴン   プジョー  207SW
170.4万円210.6万円 新車時価格 225万円335万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1988 排気量(cc) 1598
135 最高出力(馬力) 120~175
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 11.2km/L

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークIIワゴンの中古車は18台、207SWの中古車は4台掲載しています。
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