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マークXとCLを比較! - みんなの比較車種

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マークXとCLの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   米国アキュラ  CL
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 238.9万円
CLの相場表を見る
806 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/新品ローダウン/LED/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/バックカメラ/ブルートゥース/スマートキー

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品Gsバンパー 新品NEW3眼ヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付き車高調 パワーシート ETC 社外ナビ バックカメラ トランクスルー スマートキー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション モデリスタエアロ 純正ナビ地デジTV バックカメラ ETC スマートキー2個 前席パワーシート ウッドコンビハンドル 点検整備記録簿 ドライブレコーダー ステアリングリモコン ディスチャージライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 本州仕入れ/寒冷地仕様/夏冬タイヤ/純正ナビ/テレビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ・車高調整キット・ウェルカムライト・純正ナビゲーション・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート

    本体価格
    211万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS RDSバンパー/モデリスタエアロ/車高調/AMEシャレンXF-55 19インチAW/サンルーフ/ハーフレザー/シートヒーター/Bluetooth/バックカメラ/ETC/パドルシフト/ドライブレコーダー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ 純正ナビ 純正フロアマット 社外AW夏冬

    本体価格
    35.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ フルモデリスタ/新品Tism車高調/新品VERZ19AW/ローダウン/ETC/バックカメラ/クルコン/純正ヘッドライト/純正テールランプ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 後期型/WORK20インチアルミ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/純正メモリーナビTV/バックカメラ/寒冷地仕様/ミラーヒーター/純正エンジンスターター/ETC車載器/LEDヘッドライト&フォグ/スマートキー

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ CL TYPE-S USDM サンルーフ 車高調 OZ

    本体価格
    238.9万円

関東
212
132.7万円
関西
261
149万円
東海
89
147.9万円
北海道
48
123.6万円
九州
70
139.5万円
東北
31
107.8万円
北陸・甲信越
42
142.8万円
中国
23
116.4万円
四国
30
139.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
238.9万円

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トヨタ  マークX   米国アキュラ  CL
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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