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マークXとハイラックスヴィーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   タイトヨタ  ハイラックスヴィーゴ
VS
20万円660.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイラックスヴィーゴの相場表を見る
760 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・HID・ローダウン・レーダー・パワーシート・保証付き

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G トヨタセーフティセンス 地デジナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ LEDフォグランプ レーダークルーズコントロール ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    122万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビ地デジBカメラETCスマートキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 後期 特別仕様車 クレンツェ20インチアルミ モデリスタフロントスポイラー SDナビ バックカメラ クリアランスソナー ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    282万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 全国保証付 後期RDSルック リアG's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ Bluetooth HDDナビ バックカメラ フルセグ地デジ スマートキー 4本出し

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 前後G's仕様/新品レオンハルト(オルデン)19インチ/TEIN新品車高調/新品タイヤ/アイブロウヘッドライト/コウゴクテールランプ/新品BRASHナット/フォグ2色切替/Bluetooth/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 禁煙車・HID・プッシュスタート&スマートキー・純正ナビ&バックカメラ・純正エンジンスターター・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ETC・Bカメ・ドラレコ・パワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調・新品19AW・新品後期モデリスタエアロ&Fバンパー・新品タイヤ・新品ヘッドライト・流星ウィンカー・新品黒革調シートカバー・DAMDリアバンパースポイラー・純正ナビ・ブルートゥース・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム フロント社外エアロ/プレミアムサイドステップ/サンルーフ/WORK ジーストSTX19インチAW/クルーズコントロール/ブリッツ車高調/BRASH三眼ヘッドライト/シートヒーター/Bluetooth/

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • タイトヨタ ハイラックスヴィーゴ BR75 キャンピングカー BR75 ダイレクトカーズ

    本体価格
    応談

関東
224
121万円
関西
186
149.2万円
東海
108
142.8万円
北海道
59
136.9万円
九州
55
119.7万円
東北
37
123.7万円
北陸・甲信越
41
116.1万円
中国
22
119.1万円
四国
28
142.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークX   タイトヨタ  ハイラックスヴィーゴ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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