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マークXとコスモを比較! - みんなの比較車種

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マークXとコスモの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  コスモ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 249.9万円329万円
コスモの相場表を見る
806 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション パワーシート フルセグテレビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS GR スポーツ サンルーフ/ワンオーナー/専用チューンVDIM/クルーズコントロール/HIDヘッド・LEDフォグ/GR専用エアロバンパー・4本出しマフラー・19incAW・キャリパー・チューンサス/ALPINEナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD シャレン19インチアルミ新品タイヤパワーシートオートチルトシートヒーターハーフレザーシート社外テールイエローフォグクルーズコントロール横滑り防止機能バックカメラタイミングチェーン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ スマートエディション HDDナビ・ワンセグ・ETC・社外マフラー・ワーク19AW・イデアル車高調

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 純正フルセグSDナビ Bカメラ サンルーフ ハーフレザーシート シートヒーター LEDオートヘッドライト パーキングセンサー トヨタセーフティセンス クルーズコントロール ETC 純正AW

    本体価格
    269万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション Kenwoodナビ フルセグ ドライブレコーダー前後 シートカバー 18インチアルミ テイン車高調

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV 走行中視聴 CD MD ETC 前後ドライブレコーダー 社外アルミホイール17インチ パワーシート スマートキー スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品WORKクヴェル19インチ/BRASHナット/コウゴクテールランプ/2色フォグ/BRASHシートカバー/パワーシート/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/新品ローダウン/ナビ/サイドカメラ/バックカメラ/ブルートゥース/コーナーセンサー/センタースピーカー

    本体価格
    124万円

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  • マツダ コスモ AP 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモ カスタム レシプロ4気筒2000cc5速 後期型 カスタム

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ コスモ AP リミテッド 13B 

    本体価格
    329万円

関東
211
132.8万円
関西
260
149.2万円
東海
91
146.8万円
北海道
48
123.6万円
九州
71
139.1万円
東北
31
107.8万円
北陸・甲信越
41
142.6万円
中国
23
116.4万円
四国
30
139.4万円
地域別台数
関東
1
329万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
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トヨタ  マークX   マツダ  コスモ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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