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マークXとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   クライスラー  パシフィカ
VS
15.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 88万円398万円
パシフィカの相場表を見る
854 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250S 後期型/フルモデリスタエアロ/純正3眼ヘッドライト・テールランプ/新品WORK(CR3P)19AW/新品タイヤ/社外車高調/LEDフォグランプ/パドルシフト/シートヒーター/ETC/フルカスタム/

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ リミテッド 4WD ナビ・TV バックカメラ ETC 衝突安全ボヂィ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/フロントG'sバンパー/新品WORKシュバート19インチ/新品TEIN車高調/2眼スモークヘッドライト(赤眼)/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S サンルーフ/黒内装/社外車高調/社外20インチ/中期純正ヘッドライト・テールランプ/パドルシフト/プッシュスタート/ETC/Bluetooth/バックカメラ/ローダウン/フルカスタム/

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 自社 ローン・SDナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・ETC・HIDライト・スマートキー・プッシュスタート・運転席パワーシート

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 半革シート/クルーズコントロール/スマートキー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW新黒革調/ナビ/TV/BT/ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期型/フロントG'sバンパー/中期ヘッドライト・テールランプ/新品TEIN車高調/新品FTX19AW/2色フォグ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/フルカスタム/ローダウン

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ ETC2.0 走行中TV可 GRボディストライプ TZレーダー クルーズコントロール ミラーヒーター プラズマクラスター 純正AW

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 自社 ローン BL Bカメラ Pスタート ETC

    本体価格
    69.3万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ リミテッド サンルーフ 黒革シート 20AW 走行履歴確認書付き

    本体価格
    398万円

  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
221
134.4万円
関西
264
147.3万円
東海
97
139.8万円
北海道
43
118.2万円
九州
73
139万円
東北
40
131.4万円
北陸・甲信越
53
132万円
中国
23
114.5万円
四国
40
128.5万円
地域別台数
関東
2
243万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークX   クライスラー  パシフィカ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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