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マークIIセダンとB8リムジンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   BMWアルピナ  B8リムジン
VS
98万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 ---
B8リムジンの相場表を見る
44 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークIIセダン グランデツインカム 過去分解整備記録簿25枚 グランデツインカム 純正5MT 修復歴無 フルノーマル タイヤ4本新品交換 純正15AW デジタルメーター タイミングベルト交換済 新車OPレースシートカバー パワーシート

    本体価格
    449万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ AT MX41

    本体価格
    265万円

  • トヨタ マークIIセダン GTツインターボ GX71 スターシャーク 車高調 ナニワ菅 ナルディー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデツインカム24 ツインカム24 公認載替5MT 外F・Rスポイラー SHARK14AW ピロアッパー付車高調 外マフラー 外ハンドル ETC 記録簿15枚全ディーラー ナビ DVD エアコン付 フォグ タイベル交換済

    本体価格
    429万円

  • トヨタ マークIIセダン トヨペット コロナマークII コロナマークIIワンオーナー 5速パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ ツインカム24 GX81後期型 6速MT載替 社外AW ローダウン MOMOハンドル 社外シフトノブ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデリミテッド /4ドアハードトップ/SSR18インチアルミホイール/ダウンサス/デジパネ/パール全塗装

    本体価格
    210万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ リミテッドパールデジパネフルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 5速MT 2.0L 修復歴無 シート張替・フルタップ車高調・シビック用ブレーキ・70スープラ用Bマスター・Fタワーバー・スピーカー・トラストタコ足・ジャストオンワンオフマフラー・SSRマークIIIアルミ・エンジンミッション上加工

    本体価格
    498万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 純正4速MTビックバンパーローダウン

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 KW V-3車高調 AP RACINGPRO5000R

    本体価格
    応談

関東
13
280.1万円
関西
4
222.7万円
東海
8
317.1万円
北海道
7
225.8万円
九州
6
335万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
3
285.3万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   BMWアルピナ  B8リムジン
111.9万円314.5万円 新車時価格 995万円1180万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1700×1375
1838~2954 排気量(cc) 3982~4619
85~200 最高出力(馬力) 338
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は44台、B8リムジンの中古車は1台掲載しています。
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