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マークIIとリューギを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとリューギの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   光岡自動車  リューギ
VS
39万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 186.3万円299.9万円
リューギの相場表を見る
178 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 走行距離16756km

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ Four レガリア 4WD 4WD/禁煙車/記録簿/ワンオーナー/新品ナビTV/HID/キーレス/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ウッドコンビハンドル/電格ミラー/ドアバイザー/フォグランプ/15インチ純正アルミ/

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ フルノーマル タイミングベルト交換済み R134レトロフィット

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークII GTツインターボ ユーザー買取車両 5速マニュアル載替公認 社外足回り 社外15インチアルミホイール 社外デュアルマフラー 社外タワーバー 社外ステアリング

    本体価格
    319万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5速マニュアル RSR車高調 18AW

    本体価格
    220万円

  • トヨタ マークII 2.5 GTツインターボ JZX81 GT ツインターボ AT サンルーフ フルエアロ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ リミテッド /車検9年9月/CDオーディオ/キーレス/キセノン/ETC/オートエアコン/ウッドコンビハンドル/純正アルミ/ドアバイザー/後期型/新車保証書/運転席パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 新品5速MT新品車高調エアロ前置きICマフラ

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15ST 4WD オプションブラックレザーシート 純正ナビ バックアイカメラ ETC 革巻ステアリング サイドバイザー LEDヘッドライト 16インチアルミホイール クロームフロントグリル ブロンズボディカラー 4WD

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX 光岡純正OPレザーシート・OPサイドメッキ・ウッド調パネル・スマートキー・プッシュスタート・16インチAW・パナソニック製ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・取説・新車保証書・スペアキー

    本体価格
    186.3万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15EX ワンオーナー/禁煙車/ストラーダナビ/フルセグ/Bluetooth/アイドリングストップ/CD/DVD再生/社外16インチAW/ETC/ISOFIX対応/エアバッグ/パワーウィンドウ/オートハイビーム/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    268万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX エクリプスナビ/TV/CD ETC スマートキー オートエアコン 七宝焼きグリル/トランクエンブレム

    本体価格
    268万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    299.9万円

関東
71
231.2万円
関西
17
202.5万円
東海
38
206.5万円
北海道
14
206.9万円
九州
15
204.1万円
東北
7
131.6万円
北陸・甲信越
5
270万円
中国
4
296.2万円
四国
7
182.7万円
地域別台数
関東
2
284万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
186.3万円
四国
0
---

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マークIIとリューギのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   光岡自動車  リューギ
254.1万円325.5万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
1988~2491 排気量(cc) 1496
160~280 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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