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マークIIとS6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   アウディ  S6
VS
39万円~639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 153.8万円~1183万円
S6の相場表を見る
175台 中古車掲載台数 12台
  • トヨタ マークII 2.5 グランデFour 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正(057)ホワイトパールマイカ 純正15インチホイール フロントフォグランプ スペアタイヤ パワーシート CD ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正フルエアロ 5速MT公認 19インチアルミ TEIN車高調 柿本改マフラー インタークーラー サクションパイプ エアクリーナー 後期仕様 defi追加メーター タワーバー

    本体価格
    448万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ トラント フルエアロ 新品フルタップ車高調ローダウン済み 新品CROSS SPEED RS9 18インチアルミホイール 新品タイヤ装着 ETC オリジナルマフラーカッター ウッドコンビハンドル Tベルト交換済み

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 新品ミッションスワップ 新品ホイール 新品タイヤ ハーフエアロ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV サンルーフ フルエアロ 柿本マフラー TEIN車高調 18インチクロススピード

    本体価格
    498万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデFour Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 1JZ-GTE VVTターボ 後期型 純正オプションフロントエアロ 純正16インチアルミ HIDヘッドライト タイベル交換ステッカーあり キーレス

    本体価格
    448万円

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    658万円

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    本体価格
    1183万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    153.8万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒革 SR BOSE Bluetooth 20inAW

    本体価格
    194万円

関東
73台
268.5万円
関西
10台
232.8万円
東海
43台
219.4万円
北海道
20台
229.1万円
九州
12台
260.1万円
東北
4台
274.8万円
北陸・甲信越
5台
311.3万円
中国
3台
128.3万円
四国
5台
292.6万円
地域別台数
関東
3台
427.5万円
関西
4台
445.1万円
東海
3台
549.7万円
北海道
2台
409万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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マークIIとS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   アウディ  S6
254.1万円~325.5万円 新車時価格 1303万円~1423万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1988~2491 排気量(cc) 2893
160~280 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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