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ポルテとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
14万円156万円
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中古車相場 35万円130万円
cross up!の相場表を見る
621 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/電動スライドドア/HIDライト/スマート&プッシュ/シートヒーター/フルセグ/フォグライト/オートライト/ステアリングスイッチ/CD/DVD/BT/Mサーバー/ナノイー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビ 電動スライドドア オートエアコン 盗難防止システム 横滑り防止 Bluetooth CD フルセグ アイドリングストップ プライバシーガラス ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    36.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F HID / パワースライドドア / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / ドライブレコーダー / ETC / キーレス / 純正アルミ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1年保証 走行無制限 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックモニター シートヒーター 片側パワースライドドア ETC ヘッドライトレベライザー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード Bluetooth フルセグ Bカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 社外 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X パワースライドドア スマートキー プッシュスタート スペアスマートキー有り 電動格納ミラー アイドリングストップ ダブルエアバック 助手席前後スライドシート

    本体価格
    31.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ/フルセグTV/スマートキー/パワースライドドア/LEDヘッドライト/フォグランプ/Bluetooth接続/コーナーセンサー/ETC/DVD/CD/アイドリングストップ/二年車検整備付き

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y Wエアバック DVD オートエアコン ABS ナビTV 横滑り防止 キーレスエントリー メモリーナビ イモビ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ パワーステアリング スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD ナビTV HIDヘッドライト パワスラ

    本体価格
    65.9万円

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    35万円

関東
168
55.2万円
関西
60
50.9万円
東海
124
55.9万円
北海道
40
73.1万円
九州
66
52.4万円
東北
53
52.1万円
北陸・甲信越
51
53万円
中国
43
51.1万円
四国
16
53.2万円
地域別台数
関東
3
102.3万円
関西
1
118万円
東海
4
115.4万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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トヨタ  ポルテ   フォルクスワーゲン  cross up!
145万円224.4万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1329~1496 排気量(cc) 999
95~109 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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