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スペイドとポルテを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ポルテ
VS
15.9万円155万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 14万円156万円
ポルテの相場表を見る
734 中古車掲載台数 623
  • トヨタ スペイド 1.5 F 全国1年保証

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD パワースライドドア フルセグ バックカメラ ETC HID シートヒーター オートエアコン プッシュスタート スマートキー 1年間距離無制限保証

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車/ETC/前後ドラレコ/純正ナビ(NSZT-W62G)/バックカメラ/CD/DVD/SD/片側パワースライドドア/運転席シートヒーター/オートライト/プッシュスタート/オートエアコンナノイー付き

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F CDオーディオ・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ&TV 電動スライドドア バックカメラ ETC エアコン

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正ナビゲーション・TV・DVD・Bluetooth・パワースライドドア・リアスピーカー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 禁煙車 電動スライド ナビ バックカメラ 前後ソナー ドラレコ ETC 横滑り防止 地デジ Bluetooth CD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ TV Bカメラ ブルートゥース ETC 禁煙車 純正アルミ フォグランプ 電動スライド・ドア

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F HDDナビ

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックカメラ付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 三菱SDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・左側パワースライド・ヘッドライトレベライザー・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD ナビTV HIDヘッドライト パワスラ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G CD メモリー イモビライザー ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

関東
201
52.4万円
関西
91
45.3万円
東海
102
50.4万円
北海道
53
62.9万円
九州
65
53.5万円
東北
87
56.8万円
北陸・甲信越
64
52.2万円
中国
49
57万円
四国
22
59.4万円
地域別台数
関東
170
55.4万円
関西
61
50.5万円
東海
124
55.9万円
北海道
38
73.1万円
九州
66
52.3万円
東北
54
52.1万円
北陸・甲信越
50
52.8万円
中国
44
51.2万円
四国
16
53.2万円

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スペイドとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ポルテ
145万円224.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1329~1496 排気量(cc) 1329~1496
95~109 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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