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ポルテとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   スズキ  ツイン
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
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561 中古車掲載台数 121
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 48692KM/純正ディーラーナビ/ワンセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/フォグランプ/社外15AW/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー プッシュスタート ナビ TV バックカメラ パワースライドドア 走行38800キロ タイミングチェーン 車検整備付

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/電動スライドドア/HIDライト/スマート&プッシュ/シートヒーター/フルセグ/フォグライト/オートライト/ステアリングスイッチ/CD/DVD/BT/Mサーバー/ナノイー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 禁煙車/電動スライドドア/エンジンスターター/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ワイパーデアイサー/LEDヘッドライト/社外アルミホイール/SDナビ/Bluetooth/プッシュスタート/横滑り防止/フォグランプ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD バックカメラ 4WD ETC HIDヘッドライト パワースライドドア スマートキー リモコンスターター

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 外品ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC・後席モニター・バックカメラ・ステリモ・左側電動スライドドア・シートヒーター・リアクリアランスソナー・スマートキー・電格ミラー・保証付

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ETC プッシュスタート 左側電動スライドドア スマートキー ワンセグ CD再生 レベライザー6段階 ハザードウィンカー フロントフォグ 電動格納ドアミラー ドアバイザー 純正フロアマット ABS

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ETC 電格ミラ- スマートキー ウィンカーミラー フォグライト スライドドア

    本体価格
    54.8万円

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    132万円

関東
161
56.4万円
関西
54
52.8万円
東海
105
58.9万円
北海道
32
72.7万円
九州
55
51万円
東北
58
52.2万円
北陸・甲信越
49
51.6万円
中国
35
54.3万円
四国
12
56.2万円
地域別台数
関東
36
62.2万円
関西
18
63.2万円
東海
17
50.6万円
北海道
2
41.4万円
九州
20
46.5万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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トヨタ  ポルテ   スズキ  ツイン
145万円224.4万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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