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ワゴンRとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとポルテの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ポルテ
VS
1.1万円199.6万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
8636 中古車掲載台数 727
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンR カスタムZ HYBRID ZX 3型 

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S CDオーディオ付

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンR FA 熊本県登録限定 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ワゴンR FX MH34型 3型マニュアルミッショ 

    本体価格
    53.2万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    107万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX フルセグTVナビ 前後ドライブレコーダー ワンオーナー車 禁煙車 LEDヘッドランプ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セットオプション装着車 ワンオーナー 純正CDステレオ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS 記録簿 キーレスキー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 純正ナビ 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ ETC シートヒーター オートライト 障害物センサー 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 15インチアルミホイール LEDライト オートライト オートエアコン プッシュスタート 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 アイドリングストップ シートヒーター USB 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    149万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 シートヒーター Bluetooth接続 ドライブレコーダー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

関東
1919
62.1万円
関西
986
55.5万円
東海
917
63.4万円
北海道
452
76万円
九州
1470
63.8万円
東北
948
71.1万円
北陸・甲信越
835
66万円
中国
715
63.3万円
四国
394
56.5万円
地域別台数
関東
208
52万円
関西
80
50.3万円
東海
135
57.6万円
北海道
51
65.7万円
九州
61
52.3万円
東北
61
52万円
北陸・甲信越
62
53万円
中国
52
52.5万円
四国
17
53.9万円

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ワゴンRとポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ポルテ
107.9万円188.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
657~658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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