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ポルテとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとエスカルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  エスカルゴ
VS
12.8万円~170.5万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 78万円~179万円
エスカルゴの相場表を見る
528台 中古車掲載台数 5台
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 車検R10年10月/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD/バックモニター/ルーフキャリア(取り外しOK)/電動スライドドア/シートカバー/LEDオートポール/ETC/禁煙車

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ オートエアコン パワースライドドア 助手席リフトアップシート 回転昇降シート 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両 スペイド

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 V 禁煙車 電動スライドドア LEDヘッドライト 電動格納ミラー 純正CDデッキ キーレス

    本体価格
    35.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検整備付き ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ 純正エンジンスターター ETC 地デジナビ スマートキー 片側電動スライドドア シートヒーター 寒冷地仕様 6ヶ月距離無制限保証

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ETC バックカメラ SDナビ フルセグTV DVD 電動スライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車 ナビ ワンセグTV 片側電動スライドドア ETC 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション SDナビ・ETC・キーレスエントリー

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ エンジン載替済

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    90万円

関東
152台
55万円
関西
58台
58.5万円
東海
82台
56.3万円
北海道
39台
65.2万円
九州
56台
48.3万円
東北
49台
52.2万円
北陸・甲信越
55台
49.7万円
中国
24台
48.8万円
四国
13台
56.9万円
地域別台数
関東
1台
168万円
関西
1台
90万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
121万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
179万円
四国
0台
---

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ポルテとエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  エスカルゴ
145万円~224.4万円 新車時価格 122万円~133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1329~1496 排気量(cc) 1487
95~109 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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