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ポルテとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   日産  ラフェスタ
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
571 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート スマートキー ナビゲーション TV フルセグ バックカメラ シートヒーター ETC シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ スマートエントリー 純正シートカバー 禁煙車 純正SDナビ 前後ドラレコ 片側電動スライド バックカメラ ETC ディスチャージヘッドランプ 車検9年5月

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 車検整備付/SDナビTVフルセグ/HIDオートライトフォグ/シートヒーター/スマートキースペアキー付き/ETC/パワースライドドア/電動格納ミラー/プッシュスタート/オートエアコン

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション 左側電動スライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC 左パワースライドドア ステリングリモコン スマートキー プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー フォグランプ

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 新品タイヤ/電動スライドドア/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ 純正ナビ/ドラレコ/片側パワスラ/ETC

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・プロジェクターヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71万円

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    49.8万円

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    29万円

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    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー パノラミックルーフ仕様 修復歴無し B30 走行68000キロ 3列シート7人乗り スマートキー 両側スライド

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD パノラミックルーフ グレー全塗装 左側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

関東
162
56.9万円
関西
53
52.2万円
東海
112
58.2万円
北海道
31
75.3万円
九州
54
52.8万円
東北
59
54万円
北陸・甲信越
53
52.8万円
中国
34
56.4万円
四国
13
55.3万円
地域別台数
関東
15
40.2万円
関西
7
37.4万円
東海
5
42.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
2
31.5万円
中国
3
39.2万円
四国
1
49.8万円

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ポルテとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  ラフェスタ
145万円224.4万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1329~1496 排気量(cc) 1997
95~109 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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