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ポルテとシティを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとシティの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  シティ
VS
14万円156.9万円
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中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
555 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X H25年式/グレ-ドX/1500cc/エンジン型式1NZ/走行8.1万k/タイミングチェ-ン式/純正HIDヘッドライト/純正フォグランプ付/純正地デジSDナビ/CD/Bカメラ/ETC/キ-フリ-Pushスタ-ト/電動スライドドア/社外15インチアルミ付/

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 スマートキー ナビTV BT ETC Bカメラ 前後ドラレコ 左PSD アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ・TV・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付 リモコン式回転昇降シート 5名乗車  ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア  ETC2.0 全国対応1年保証付 修復歴無し 福祉車両 ウェルキャブ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X メモリーナビ TV ETC 左側電動スライドドア Bluetooth接続対応 プッシュスタートオートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 純正ナビBカメラETCエンジンスタータ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア ビルドインETC ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 地デジ Bluetooth CD

    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
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  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

関東
146
55.2万円
関西
56
53.7万円
東海
115
59万円
北海道
35
76.9万円
九州
56
53.5万円
東北
47
54万円
北陸・甲信越
53
55.7万円
中国
36
49.3万円
四国
11
58.7万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  シティ
145万円224.4万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1329~1496 排気量(cc) 1237~1296
95~109 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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