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ポルテとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ホンダ  エディックス
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 14.9万円78.9万円
エディックスの相場表を見る
573 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ポルテ 1.5 F フルセグ  ETC バックカメラ Blueto 電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F DRナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ&1セグTV&Bカメラ 電動スライドドア キーレス 横滑り防止機能 HIDライト LEDテール フロントフォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 本州仕入 4WD SDナビ フルセグTV B/T ETC 純正エンスタ シートヒーター ワイパーデアイサー HID フォグランプ ドアバイザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G カロッツェリアナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ETC車載器\パワースライドドア\シートヒーター\アイドリングストップ\

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X プリクラッシュセーフティ レーンキープ オートハイビーム パワースライドドア Panasonic製ナビ フルセグTV バックモニター ステアリングリモコン 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー キーレスキー ETC

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 4WD エンジンスターター ナビ バックカメラ ETC 左側電動スライドドア

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワースライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラー スペアキー・記録簿・取説有

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    49.8万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検R8/9付 1ヶ月or1000km保証付 キーレス ETC2.0 HIDライト フォグランプ 純正ナビ フルセグチューナー DVD再生 無限フルエアロ 無限マフラー 社外16アルミ

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    35万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 6人乗り バックカメラ ETC ミュージックサーバー 純正エアロ 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    33.2万円

関東
167
53.6万円
関西
61
55万円
東海
102
55.7万円
北海道
38
67万円
九州
58
54.8万円
東北
54
50.8万円
北陸・甲信越
52
56.5万円
中国
27
51.8万円
四国
14
55.7万円
地域別台数
関東
14
47.3万円
関西
5
45.9万円
東海
1
25.9万円
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
2
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  エディックス
145万円224.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1329~1496 排気量(cc) 1668~2354
95~109 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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