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プリウスとビートルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとビートルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
8536 中古車掲載台数 46
  • トヨタ プリウス 2.0 G 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    285万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    194万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品19インチAW モデリスタフルエアロ 9インチナビ フルセグテレビ Bカメラ Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 禁煙車 純正8型DA バックカメラ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティーセンス レーンキープ コーナーセンサー オートハイビーム オートライト LEDヘッド Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ・純正9インチナビフルセグTV・バックモニター・シートヒーター・BSM・HUD・ETC・クリアランスソナー・パワーシート・レーダークルーズ・RCTA・パワーシート

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型ディスプレイオーディオ ブラックレザーシート フルセグTV アラウンドビューモニター トヨタチームメイト シートベンチレーション シートヒーター BSM ETC2.0

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッドバッテリー交換済 シーケンシャルウィンカーミラー 前後ドラレコ TVナビ ETC

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナードラレコ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙 エアロ フルセグナビTV Bカメ ETC BSM

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    応談

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    139万円

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    本体価格
    179.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 レストア済み

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル MT車 レストア USA部品取付マフラー

    本体価格
    220万円

関東
2077
181.3万円
関西
1410
189.7万円
東海
1394
200.2万円
北海道
308
185万円
九州
1228
191.9万円
東北
643
173.2万円
北陸・甲信越
465
196万円
中国
663
189.7万円
四国
348
188.8万円
地域別台数
関東
13
271.4万円
関西
10
184.7万円
東海
11
181.8万円
北海道
1
---
九州
3
282万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
3
190万円

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ビートル
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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