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プリウスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとCLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
8466 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ワンオーナー 全周囲カメラ 電動シート ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルセグTCナビ+バックモニター

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ 地デジTV バックカメラ レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト 横滑防止装置 モデリスタアルミ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z Rカメラ フルセグ地デジTV フルオートエアコン サイドエアバッグ 元試乗車 メモリーナビゲーション ESC ナビTV パワーステアリング アルミ Pシート インテリキー AC100 パワーウインドウ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付 TRDスポイラー 純正9インチナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC トヨタセーフティセンス 社外アルミ クルーズコントロール LED

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス U OP10年保証対象車 走行7215km 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニ OP10年保証対象車 純正メーカーナビ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型 純正9型ナビ Bluetooth CD DVD フルセグ ETC2.0 純正ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール カラーマルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー SafetyPlus特別仕様車 純正SDナビ Bluetooth 地デジTV ROZEST17インチAW ドラレコ インテリジェントクリアランスソナー インテリジェントパーキングアシスト 本革調シートカバー スマートキー ETC

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    44.8万円

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    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 純正ナビ/クルコン/前席シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

関東
2030
175.1万円
関西
1379
190.4万円
東海
1335
196.8万円
北海道
316
196.5万円
九州
1255
189.1万円
東北
643
178.7万円
北陸・甲信越
483
197.8万円
中国
682
192.5万円
四国
343
194.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
68.3万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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プリウスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
275万円460.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~3497
98~152 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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