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プリウスとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  MX-30
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 129.4万円280万円
MX-30の相場表を見る
8527 中古車掲載台数 177
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・バックモニター・車検整備渡

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9インチナビ/ドラレコ/全周囲カメラ/レザーシートシートヒーター

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ナビ フルセグ 全周囲 クリアランスソナー ETC ドラレコ セーフティセンス レーダークルコン  ドアミラーヒーター 純正17インチAW ステアリングヒーター スポーティシート シートヒーター

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ユーザー様直接仕入れ モデリスタフルエアロ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター パワーシート シートヒーター 純正AW インテリジェントパークアシスト スペアキー HUD BSM ETC

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G モデリスタエアロ マルチフォルケッタ19アルミ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター スペアタイヤ 黒革調シート 前後ドラレコ 寒冷地 ETC2.0 レーダークルーズコントロール トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    340万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ/Bカメラ/自動駐車/HUD/LED/ETC

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    177.1万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    176.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 純正ナビ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 全方位カメラ 電子パーキング ETC レザーシート パワーシート クルーズコントロール パドルシフト ステアリングスイッチ ドライブレコーダー

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    220万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ BSM パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 半革シート シートヒーター LEDヘッド オートライト レーダークルーズ メモリー機能付パワーシート

    本体価格
    194.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 全方位モニター・ETC・パワーシート

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 当社下取り ワンオーナー マツダコネクト

    本体価格
    198万円

関東
2076
181.3万円
関西
1410
190万円
東海
1389
198.9万円
北海道
307
185.1万円
九州
1224
190.9万円
東北
645
172.3万円
北陸・甲信越
464
197万円
中国
666
189.9万円
四国
346
189.2万円
地域別台数
関東
52
196.1万円
関西
24
204.5万円
東海
28
181.8万円
北海道
17
206.7万円
九州
15
201.4万円
東北
11
202.4万円
北陸・甲信越
19
212万円
中国
10
216.9万円
四国
1
194.3万円

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プリウスとMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MX-30
275万円460.9万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~152 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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