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プリウスPHVとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ファンカーゴ
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
776 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナ 純正ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 禁煙 半革シート 純正8型ナビTV Bluetooth バックカメラ HID 前席シートヒータ ステアリングヒーター 電動シート プッシュスタート

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 寒冷地仕様 100V電源 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ETC2.0 9インチナビ ディーラーオプションNSZT-Y68T クルーズコントロール シートヒーター 前方ドライブレコーダー バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD

    本体価格
    213.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

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    33.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
257
170.5万円
関西
89
189万円
東海
152
169.2万円
北海道
6
198.3万円
九州
89
189.5万円
東北
46
171.6万円
北陸・甲信越
50
162万円
中国
69
197.5万円
四国
18
194.2万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
2
35.9万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円

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プリウスPHVとファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ファンカーゴ
317.8万円439.2万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1797 排気量(cc) 1298~1496
98 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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