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bBとグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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bBとグランドエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   スズキ  グランドエスクード
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドエスクードの相場表を見る
232 中古車掲載台数 1
  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bB 1.5 Z ストリートビレットバンパー Rスポ 外品17インチAW TEIN車高調 外品マフラー キーレス HDDナビ フルセグ CD DVD ETC 外品ハンドル タイミングチェーン式

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 社外ナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 社外16アルミ・ローダウン・ナビTV

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 純正15インチAW NR-MZ33 Bluetooth CD DVD AM FM サンルーフ フォグライト 社外テールライト ETC 電格ミラー 記録簿

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 純正ナビフルセグTV キーレス

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 純正SDナビ禁煙車Bluetoothドライブレコー

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 定期点検記録簿 Bluetooth機能付き カーナビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 純正HDDナビ/キーレスキー/純正AW15インチ/オートエアコン/フォグランプ/フルセグテレビ/ラジオ/シートアンダートレイ/ベンチシート/CD/DVD/イルミ

    本体価格
    42.4万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

関東
72
47.4万円
関西
30
40万円
東海
24
51.2万円
北海道
17
40.3万円
九州
20
44.6万円
東北
17
44.3万円
北陸・甲信越
17
51.5万円
中国
19
40.9万円
四国
16
48.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
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四国
0
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bBの中古車を探す

グランドエスクードの中古車を探す

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bBとグランドエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   スズキ  グランドエスクード
134.4万円232.7万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
1297~1495 排気量(cc) 2736
92~109 最高出力(馬力) 177~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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