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ノートとbBを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  bB
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 12.3万円134万円
bBの相場表を見る
6337 中古車掲載台数 217
  • 日産 ノート 1.2 X 社外7型ナビ/DVD再生/Bluetooh/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/ステアリングスイッチ/純正フロアマット/ドアバイザー/コーナーセンサー/電動パーキングブレーキ/オートライト/プッシュスタート/ETC/禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外ナビ フルセグTV Bカメラ 前後ドラレコ コーナーセンサー 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートライト 電動格納ミラー 社外15インチAW

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット・日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター・Bluetooth・HDMI端子・ドライブレコーダー・ETC2.0・コーナーセンサー・スマートルームミラー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X デジタルインナーミラー ドラレコ 全周囲カメラ ETC ナビTV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー 修復歴無し 第三者機関検査済

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全方位カメラ デジタルミラー ETC

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ付

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    26.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S ブラック リミテッド 純正ナビ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    138.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ・フルセグTV・CD・AM/FMチューナー・ETC・ドライブレコーダー・インテリジェントキー・エアコン・エアバッグ・ABS・アイドリングストップ

    本体価格
    36.3万円

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    49.9万円

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    本体価格
    72万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD キーフリー 4WD イルミスピーカー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 純正フルエアロ 純正15インチアルミホイール HDDナビ

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S Qバージョン タイミングチェーン スマートキー スーパーライブサウンドシステム AAC ベンチシート 純正エアロ 純正15インチアルミ HIDライト 車検整備付

    本体価格
    26万円

関東
1738
107.3万円
関西
835
113.2万円
東海
815
111.9万円
北海道
307
132.6万円
九州
926
117.6万円
東北
673
117.1万円
北陸・甲信越
481
115.8万円
中国
374
118.3万円
四国
188
113.4万円
地域別台数
関東
71
45.7万円
関西
29
39.4万円
東海
24
55.8万円
北海道
14
43.1万円
九州
19
47.2万円
東北
12
42.3万円
北陸・甲信越
15
48.1万円
中国
17
43.3万円
四国
16
49万円

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ノートとbBのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  bB
203万円310.9万円 新車時価格 134.4万円232.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635  他
1198 排気量(cc) 1297~1495
82 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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