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bBとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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bBとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   三菱  ミラージュディンゴ
VS
9.3万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 44.8万円57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
226 中古車掲載台数 2
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G Admiration ETC バックカメラ TV アルミホイール HID キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ベンチシート ABS CD DVD再生 Bluetooth エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 修復歴無し ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 平成16年式!車検2年!サンルーフ車!ギャルソンブラックマフィアフルエアロ!車高調・マフラー!

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン 禁煙 SDナビ フルセグ BT ドラレコ 検2年含

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ/地デジ/DVD/バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 1年保証付 ETC 純正オーディオ CD再生 ラジオ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー フォグランプ 純正アルミホイール ベンチシート パワーウィンドウ

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 純正ナビ TV キセノンヘッドライト

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ /禁煙車/15AW/HIDヘッドライト/フロントフォグ/スマートキー/ETC/ドラレコ/オートエアコン/ナビ/

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 社外ナビ(BT/FM/AM/TV) オートエアコン 革巻きハンドル ETC 前ドラレコ キーレス 電格ミラー マット

    本体価格
    43万円

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  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 ディンゴ 検10.4 キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
79
47.1万円
関西
28
38.6万円
東海
23
47.8万円
北海道
20
43.1万円
九州
18
42.5万円
東北
14
47.5万円
北陸・甲信越
13
52.7万円
中国
16
43.4万円
四国
15
50.2万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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bBとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   三菱  ミラージュディンゴ
134.4万円232.7万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1297~1495 排気量(cc) 1298~1834
92~109 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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