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bBとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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bBとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 218.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る
226 中古車掲載台数 1
  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 4WD ナビTV タイミングチェーン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bB Sエアロパッケージ ETC ナビ TV アルミホイール 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z ナビ TV キーレス オートエアコン ベンチシート パワーウィンドウ パワーステアリング 純正ホイール 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワーステアリング ABS

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン キーレス・ETC・HIDライト・フォグ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 純正HDDナビ イルミ付11スピーカー ETC バックカメラ キーフリー 革ハンドル HID フォグ 電格オートウインカーミラー RAYS:VERSUS17インチアルミ 純正エアロ 電格オートウインカーミラー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ bB 1.5 Z CarsOsaka:A2187

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ ETC 地デジ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 純正15インチAW NR-MZ33 Bluetooth CD DVD AM FM サンルーフ フォグライト 社外テールライト ETC 電格ミラー 記録簿

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ ETC サウンドシステム 車検2年含

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 7型社外ナビ バックカメラ 11スピーカー  Bluetooth接続 ETC フルセグTV オートエアコン 電動格納ミラー 純正15インチアルミホイール スピーカーイルミネーション フォグランプ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 スパルコ13アルミ ローダウンサス 4chアンプ付4スピーカー プリセームバケットシート H11-R7記録簿 R134aレトロフィット換装 スパルコステアリング ETC

    本体価格
    218.8万円

関東
71
47.3万円
関西
31
39.5万円
東海
22
53.2万円
北海道
16
40.3万円
九州
17
46.5万円
東北
17
44.2万円
北陸・甲信越
17
51.7万円
中国
19
40.9万円
四国
16
49.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーザスパイダーの中古車を探す

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bBとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   ダイハツ  リーザスパイダー
134.4万円232.7万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1297~1495 排気量(cc) 659
92~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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