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ビスタアルデオとV60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   ボルボ  V60
VS
43.8万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
中古車相場 22.8万円787万円
V60の相場表を見る
2 中古車掲載台数 543
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 T5 モメンタム TVナビ ブラックレザーシート カープレイ

    本体価格
    180万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/サンルーフ/アンバーレザー/B&W/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビ/全周囲カメラ/パワーテールゲート/シートヒーター/ベンチレーション/アルミ/ETC

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ワンオーナー車・サンルーフ・ベージュレザーパワーシートヒーター&シートエアコン付き・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・ハーマンカードンステレオ・360度カメラ

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム シートヒーター バックカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール MTモード

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2026年モデル登録済み未使用車/Googleナビ/ブロンドレザーシート/フロントベンチレーション/フロントリラクゼーション/ステアリングヒーター/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/Harman Kardon/ETC/Bluetooth

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション (サンルーフ/黒本革/ハーマンカードン) 全周囲カメラ/純正ナビ/フルセグTV/マッサージ機能付/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/電動ゲート純正19アルミ/パイロットアシスト/衝突回避/前後ソナー

    本体価格
    229.9万円

  • ボルボ V60 プラス B4 サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 本革 ヴェイパーグレーメタリック リア5面ダークティンテッドガラス メタルメッシュアルミニウムパネル 17インチダイヤモンドカットAW ワイヤレススマホチャージ 360°カメラ

    本体価格
    383万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ 本革シート ウッドパネル ドラレコ 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム AppleCarPlay/茶革シート/ACC/BSM/フルセグ/カープレイ/レーダークルコン/ブラインドスポット/レーンキープアシスト/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/パーキングアシスト/電動トランク

    本体価格
    190.6万円

関東
1
68万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
227
329.6万円
関西
89
332.2万円
東海
94
310万円
北海道
24
429.3万円
九州
46
362.5万円
東北
24
129.1万円
北陸・甲信越
13
403.3万円
中国
14
342.8万円
四国
12
270.5万円

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トヨタ  ビスタアルデオ   ボルボ  V60
179.8万円269.5万円 新車時価格 499万円999万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1794~1998 排気量(cc) 1968
135~152 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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